ബെംഗളൂരു: ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും എണ്ണത്തിൽ കുത്തനെയുള്ള വർധനവ് നേരിടുന്ന ബെംഗളൂരുവിൽ വലിയ റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രശ്നമുണ്ട്.
നഗരത്തിലെ നിലവിലുള്ള മൂന്ന് റെയിൽ ടെർമിനലുകൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ പര്യാപ്തമല്ല. എന്നാൽ ദേവനഹള്ളിയിൽ നാലാമത്തെ ടെർമിനൽ നിർമ്മിക്കാനുള്ള നീക്കത്തിന് തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുന്നുണ്ട്. നഗരത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ, യെശ്വന്ത്പൂരിലോ യെലഹങ്കയിലോ ഒരു പുതിയ ടെർമിനൽ പണിതേക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
യെലഹങ്കയിലെ റെയിൽ വീൽ ഫാക്ടറിയിൽ (ആർഡബ്ല്യുഎഫ്) പുതിയ ടെർമിനലിനായി സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ (എസ്ഡബ്ല്യുആർ) ഒരു ബദൽ സ്ഥലം കണ്ടെത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ദേവനഹള്ളിയേക്കാൾ നഗരത്തോട് അടുത്തായതിനാൽ വടക്കോട്ട് പോകുന്ന എല്ലാ ട്രെയിനുകൾക്കും ഈ സ്ഥലം അനുയോജ്യമാകും. എന്നാൽ ടെർമിനൽ നഗരത്തിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിച്ച റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, കൂടുതൽ വിശദീകരിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുകയും അഭിപ്രായം പറയാൻ സാധിക്കില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.
2024-25 ൽ കെഎസ്ആർ ബെംഗളൂരു, യശ്വന്ത്പൂർ, ബൈയപ്പനഹള്ളിയിലെ എസ്എംവിടി എന്നീ മൂന്ന് ടെർമിനലുകളിലായി 21 കോടി (212.06 ദശലക്ഷം) യാത്രക്കാരെ എസ്ഡബ്ല്യുആർ പരിചരിച്ചു. എന്നാൽ, ലഭ്യമായ 12 പിറ്റ് ലൈനുകൾ എല്ലാ ദിവസവും 140 ഒറിജിനേറ്റ്, 139 ടെർമിനേറ്റിംഗ്, 142 പാസ്-ത്രൂ ട്രെയിനുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പര്യാപ്തമല്ല.
തിരക്ക് പ്രശ്നം യഥാർത്ഥമാണ്. 2024-25 ൽ 212.06 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാ സൗകര്യം ഒരുക്കുന്നതിനായി, SWR-ന് ബെംഗളൂരുവിലെ KSR, യശ്വന്ത്പൂർ, ബൈയപ്പനഹള്ളിയിലെ SMVT എന്നീ മൂന്ന് ടെർമിനലുകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]
