ബെംഗളൂരുവിൽ വാഹനങ്ങൾ ടോവിങ് (towing) ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിരക്കുകൾ കുത്തനെ കൂട്ടിയ അധികൃതരുടെ നടപടിക്കെതിരെ വാഹന ഉടമകൾക്കിടയിൽ പ്രതിഷേധം ശക്തമാകുന്നു. ടോവിങ് പുനരാരംഭിച്ച് മൂന്ന് മാസം തികയുമ്പോഴേക്കും വലിയ തുക പിഴയായി ഈടാക്കുന്നതിനെതിരെയാണ് പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്നും കടുത്ത വിമർശനം ഉയരുന്നത്. നിലവിൽ പാർക്കിങ് നിയമലംഘനത്തിന് ഈടാക്കുന്ന യഥാർത്ഥ പിഴയേക്കാൾ വലിയ തുകയാണ് ടോവിങ് ചാർജ്ജായി അധികൃതർ ഈടാക്കുന്നത്.
പുതിയ നിരക്ക് പ്രകാരം നോ-പാർക്കിങ് മേഖലയിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് ആകെ 1150 രൂപയാണ് പിഴ ചുമത്തുന്നത്. ഇതിൽ ട്രാഫിക് നിയമലംഘനത്തിനുള്ള പിഴ 500 രൂപയും ടോവിങ് ചാർജ്ജ് 650 രൂപയുമാണ്. കാറുകൾക്ക് 1000 രൂപ ട്രാഫിക് പിഴയും 1000 രൂപ ടോവിങ് ചാർജ്ജും ഉൾപ്പെടെ 2000 രൂപയാണ് ആകെ ഈടാക്കുന്നത്. മുൻപ് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് 200 രൂപയും കാറുകൾക്ക് 300 രൂപയുമായിരുന്ന ടോവിങ് നിരക്കാണ് ഇപ്പോൾ ഇത്രയും വലിയ തോതിൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചത്. ഈ അശാസ്ത്രീയമായ നിരക്കുവർദ്ധനവ് സാധാരണക്കാരായ ഇടത്തരക്കാരുടെ കുടുംബ ബജറ്റിനെ താളംതെറ്റിക്കുന്നതാണെന്നും നിരക്കുകൾ അടിയന്തരമായി പുനഃപരിശോധിക്കണമെന്നും യാത്രക്കാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
നഗരത്തിൽ ആവശ്യത്തിന് പാർക്കിങ് സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കാതെ ജനങ്ങളെ ഇത്തരത്തിൽ വൻതുക പിഴയീടാക്കി ശിക്ഷിക്കുന്നത് അനീതിയാണെന്ന് വാഹന ഉടമകൾ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു ടോവിങ് വണ്ടിയിൽ ഒരേസമയം നിരവധി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ കയറ്റിക്കൊണ്ടുപോകുമ്പോഴും ഓരോ വാഹനത്തിൽ നിന്നും 650 രൂപ വീതം ഈടാക്കുന്നതിലെ യുക്തിയും ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. ഒരു കാർ മുഴുവനായും കൊണ്ടുപോകാൻ ഒരു ടോവിങ് വണ്ടി വേണമെന്നിരിക്കെ, അതിനേക്കാൾ വെറും 350 രൂപ മാത്രം കുറച്ച് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്നത് സേവനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ചിലവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതല്ലെന്നാണ് യാത്രക്കാരുടെ പക്ഷം.
അതേസമയം, ഇത്രയും വലിയ തുക ഈടാക്കിയിട്ടും ടോവിങ് പ്രക്രിയ സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാക്കാൻ ഗ്രേറ്റർ ബെംഗളൂരു അതോറിറ്റിക്ക് (GBA) സാധിക്കുന്നില്ലെന്നാണ് ഔദ്യോഗിക വൃത്തങ്ങൾ നൽകുന്ന സൂചന. വാഹനങ്ങൾ ടോവിങ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കരാർ തുകയും വണ്ടികളുടെ പരിപാലന ചിലവും ഇതിൽ നിന്നും ലഭിക്കുന്ന വരുമാനത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്ന് കോർപ്പറേഷൻ അധികൃതർ പറയുന്നു. പിഴത്തുക പൂർണ്ണമായും ട്രാഫിക് പോലീസിന് ലഭിക്കുമ്പോൾ കോർപ്പറേഷന് ടോവിങ് ചാർജ്ജ് മാത്രമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെയുള്ള മാസങ്ങളിൽ ടോവിങ് ചെയ്തവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട നിലയിലുള്ള വാഹനങ്ങളായതിനാൽ അവയിൽ നിന്നും കൃത്യമായി നിരക്ക് ഈടാക്കാൻ സാധിച്ചില്ലെന്നും, ഇതാണ് കോർപ്പറേഷന് കരാർ തുക പോലും കണ്ടെത്താനാകാത്ത വിധം വരുമാന നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കിയതെന്നും ബെംഗളൂരു വെസ്റ്റ് സിറ്റി കോർപ്പറേഷൻ കമ്മീഷണർ രാജേന്ദ്ര കെ.വി വ്യക്തമാക്കി.
