ബെംഗളൂരു : നാൾക്കുനാൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ ശ്വാസംമുട്ടുന്ന ബംഗളൂരു നഗരത്തെ രക്ഷിക്കാൻ നിർണ്ണായക അഞ്ചിന നിർദേശങ്ങളുമായി ട്രാഫിക് പൊലീസ്. നഗരത്തിലെ വാഹനത്തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും റോഡ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള സമഗ്രമായ ശുപാർശകൾ അടങ്ങിയ റിപ്പോർട്ട് പൊലീസ് കർണാടക സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചു.
എ.ഐ പഠനവുമായി ട്രാഫിക് പൊലീസ്
കൃത്രിമബുദ്ധി (AI) സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സഹായത്തോടെ നഗരത്തിലെ ഗതാഗത രീതികളെക്കുറിച്ച് നടത്തിയ വിശദമായ പഠനത്തിന് ശേഷമാണ് പ്രായോഗികമായ ഈ പരിഹാരമാർഗ്ഗങ്ങൾ പൊലീസ് മുന്നോട്ട് വെച്ചിരിക്കുന്നത്. എ.ഐ വിശകലനം അനുസരിച്ച് സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിലാണ് ബംഗളൂരുവിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. ജൂൺ മുതൽ നവംബർ വരെയുള്ള മാസങ്ങളിൽ സ്കൂളുകൾ തുറന്നുപ്രവർത്തിക്കുന്നതും, ഒപ്പം സെപ്റ്റംബറിലെ തുടർച്ചയായ അവധി ദിനങ്ങളും ഉത്സവങ്ങളും നഗരത്തിലേക്കുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക് വൻതോതിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതുമാണ് ഇതിന് കാരണമെന്ന് പൊലീസ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം
നഗരത്തിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഭാരമേറിയ ചരക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ സഞ്ചാരത്തിൽ വലിയ മാറ്റമാണ് പൊലീസ് നിർദേശിക്കുന്നത്. നിലവിലുള്ള ചട്ടപ്രകാരം രാത്രി 10 മണി മുതൽ രാവിലെ 7 മണി വരെ ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് നഗരത്തിൽ പ്രവേശനമുണ്ട്. എന്നാൽ പുതിയ നിർദേശപ്രകാരം വലിയ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ നഗരപ്രവേശനത്തിന് സ്ഥിരമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തണമെന്നും, തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ (Peak Hours) എല്ലാത്തരം ചരക്ക് വാഹനങ്ങളുടെയും സർവീസ് പൂർണ്ണമായും തടയണമെന്നും പൊലീസ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
കാർപൂളിങ്ങിന് ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം
വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ ‘കാർപൂളിങ്’ (Carpooling) സംവിധാനത്തിന് ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം നൽകണമെന്നാണ് രണ്ടാമത്തെ ശുപാർശ. കോവിഡിന് മുൻപ് നഗരത്തിൽ പ്രതിദിനം 60,000-ത്തോളം ആളുകൾ കാർപൂളിങ് ആശ്രയിച്ചിരുന്നു. ഇത് ലക്ഷത്തോളം സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ റോഡിലിറങ്ങുന്നത് തടയാൻ സഹായിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ കോവിഡിന് ശേഷം ഇതിന്റെ ഉപയോഗം 20,000 ആയി കുറഞ്ഞു. കാർപൂളിങ് ഔദ്യോഗികമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് വഴി നിരത്തുകളിലെ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
പിഴത്തുക ഉയർത്താൻ ശുപാർശ
ട്രാഫിക് നിയമലംഘനങ്ങൾക്കുള്ള പിഴത്തുക വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്നതാണ് മൂന്നാമത്തെ നിർദേശം. 2018-ൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പിഴത്തുക ഇരട്ടിയാക്കിയിരുന്നെങ്കിലും, കർണാടക സർക്കാർ ഇത് പകുതിയോളമായി കുറച്ചാണ് സംസ്ഥാനത്ത് നടപ്പിലാക്കിയത്. നിയമലംഘനങ്ങൾ തടയുന്നതിനായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ നിശ്ചയിച്ച ഉയർന്ന പിഴത്തുക തന്നെ സംസ്ഥാനത്തും വീണ്ടും നടപ്പിലാക്കണമെന്ന് പൊലീസ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
ഫ്ലൈഓവറുകളിൽ ബൈക്കുകൾക്ക് വിലക്ക്
നഗരത്തിലെ ചില തിരഞ്ഞെടുത്ത ഫ്ലൈഓവറുകളിൽ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് നിരോധനം ഏർപ്പെടുത്തണമെന്നതാണ് നാലാമത്തെ പ്രധാന ശുപാർശ. ചില ഫ്ലൈഓവറുകളിൽ ബൈക്ക് അപകടങ്ങൾ വളരെ കൂടുതലാണെന്നും, ഇവയുടെ സഞ്ചാരം പലപ്പോഴും മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ സുഗമമായ യാത്രയ്ക്ക് തടസ്സമുണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെന്നും പൊലീസ് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ബൈക്കുകൾക്ക് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തുന്നത് വഴി അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ഗതാഗതം സുഗമമാക്കാനും സാധിക്കും.
സ്വകാര്യ ബസുകൾ നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക്
സ്വകാര്യ ബസുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കാനുള്ള നിർദേശങ്ങളാണ് അഞ്ചാമത്തേത്. ദീർഘദൂര സർവീസ് നടത്തുന്ന സ്വകാര്യ ബസുകൾ ബംഗളൂരു നഗരമധ്യത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കി നഗരാതിർത്തികളിൽ നിന്ന് സർവീസ് നടത്തണം. നാഷണൽ പെർമിറ്റുള്ള (ഓൾ ഇന്ത്യ പെർമിറ്റ്) ബസുകൾക്ക് നഗരപരിധിക്കുള്ളിൽ പൂർണ്ണ നിരോധനം ഏർപ്പെടുത്തണം. ഇതിനായി നഗരത്തിന് പുറത്ത് പ്രത്യേക പാർക്കിങ്, ബോർഡിങ് കേന്ദ്രങ്ങൾ സജ്ജമാക്കണമെന്നും നിർദേശത്തിലുണ്ട്.
കൃത്രിമബുദ്ധി പഠനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തയ്യാറാക്കിയ ഈ നിർദേശങ്ങൾ സർക്കാർ നടപ്പിലാക്കിയാൽ ബംഗളൂരുവിലെ യാത്രാക്ലേശത്തിന് വലിയ പരിഹാരമാകുമെന്നാണ് ട്രാഫിക് പൊലീസിന്റെ പ്രതീക്ഷ.
