വർഷങ്ങൾ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിനും ദുരിതയാത്രയ്ക്കും ഒടുവിൽ ശുഭവാർത്ത! പീനിയ മേൽപ്പാലത്തിൽ നടന്ന നിർണായക പരീക്ഷണം വിജയം

ബെംഗളൂരു: വർഷങ്ങൾ നീണ്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും തുടർച്ചയായ ഗതാഗത തടസ്സങ്ങൾക്കും ഒടുവിൽ ബെംഗളൂരുവിലെ പീനിയ എലിവേറ്റഡ് ഫ്ലൈഓവർ (പീനിയ മേൽപ്പാലം) സുരക്ഷാ പരിശോധന വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. ദേശീയപാത-4 ലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പതിനായിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ആശ്വാസം നൽകിക്കൊണ്ട് മേൽപ്പാലം പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (NHAI) സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഔദ്യോഗികമായി ‘ഡോ. ശ്രീ ശിവകുമാര സ്വാമിജി ഫ്ലൈഓവർ’ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ മേൽപ്പാലത്തിൽ, കേബിളുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ബലപ്പെടുത്തൽ ജോലികൾക്കും ശേഷമാണ് സമഗ്രമായ ഭാരോദ്വഹന ശേഷി പരിശോധന (Load-bearing test) നടത്തിയത്. കനത്ത വാഹന ഗതാഗതം താങ്ങാൻ പാലം പൂർണ്ണ സജ്ജമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താനായിരുന്നു ഇത്. 2021 മുതൽ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ പാലത്തിലെ തകരാറിലായ കേബിളുകൾ മാറ്റുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടന്നു വരികയായിരുന്നു. പണികൾ നടക്കുന്ന സമയത്തെല്ലാം മേൽപ്പാലത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ അടച്ചിടേണ്ടി വന്നിരുന്നതിനാൽ പീനിയ, ജാലഹള്ളി, ദാസരഹള്ളി തുടങ്ങിയ അടിപ്പാതകളിൽ വൻ ഗതാഗതക്കുരുക്കാണ് അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്നത്.

  നമ്മ മെട്രോയിൽ തൊഴിലവസരം; അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കേണ്ടത് എങ്ങനെ എന്ന് അറിയാൻ വായിക്കാം

മേൽപാലത്തിന്റെ ബലം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി മെയ് 5 മുതൽ മെയ് 8 വരെയുള്ള നാല് ദിവസങ്ങളിലായി ഇന്ത്യൻ റോഡ്‌സ് കോൺഗ്രസിന്റെ (IRC) മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഒരു സാങ്കേതിക സമിതിയുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ വിശദമായ പരിശോധനകൾ നടന്നു. യഥാർത്ഥ ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളെ കൃത്രിമമായി സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് പാലത്തിന്റെ ഭാരം ചുമക്കാനുള്ള ശേഷി, ഘടനാപരമായ കരുത്ത്, സ്ഥിരത എന്നിവയാണ് പരിശോധിച്ചത്. നിലവിലെ പരീക്ഷണ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കഴിഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ ആവശ്യമായ എല്ലാ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമായിട്ടുണ്ട്.

  ഫുട്ബോൾ പ്രേമികൾക്ക് ലോട്ടറി; ലോകകപ്പ് ഫൈനൽ രാവുകളിൽ ബെംഗളൂരുവിൽ വമ്പൻ മാറ്റം; ഹോട്ടലുകളുടെ പ്രവർത്തന സമയം നീട്ടി

പരിശോധനയുടെ ഭാഗമായി കനത്ത ഭാരം കയറ്റിയ ലോറികൾ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഭാഗങ്ങളിൽ നിർത്തിയിട്ടാണ് എഞ്ചിനീയർമാർ പാലത്തിന്റെ പ്രതികരണം വിലയിരുത്തിയത്. ഇതിനായി ഡിഫ്ലെക്ഷൻ സെൻസറുകൾ, സ്ട്രെയിൻ ഗേജുകൾ, ലോഡ് സെല്ലുകൾ തുടങ്ങിയ അത്യാധുനിക നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. പാലത്തിന്റെ കമ്പനം, വളവ്, സമ്മർദ്ദം എന്നിവയെല്ലാം ഡിജിറ്റലായി രേഖപ്പെടുത്തുകയും അത് അനുവദനീയമായ പരിധിക്ക് ഉള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും ചെയ്തു.

നിലവിൽ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ തകരാർ പരിഹരിച്ച രണ്ട് സ്പാനുകളിലാണ് (Spans) പരിശോധന പൂർത്തിയായത്. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ബാക്കിയുള്ള 34.5 മീറ്റർ, 37.5 മീറ്റർ നീളമുള്ള മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും സമാനമായ രീതിയിൽ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ തുടരുമെന്നും, പാലത്തിന്റെ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള സുരക്ഷ ഇതിലൂടെ ഉറപ്പാക്കുമെന്നും അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.

ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
  മജസ്റ്റിക്കിലേക്ക് മെട്രോയില്ല! എം.ജി റോഡിൽ യാത്രക്കാരെ ഇറക്കിവിട്ടു; നഗരഹൃദയത്തിൽ ലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർ വഴിയിൽ!
If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]

Related posts