അതേ ജനക്കൂട്ടം, അതേ കോച്ചുകൾ: എന്നിട്ടും ബെംഗളൂരു മെട്രോ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഡൽഹിയേക്കാൾ ഇരട്ടിയായി ഉയർന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? വീണ്ടും പ്രതിഷേധം ഇരമ്പുന്നു

ബെംഗളൂരു: ബെംഗളൂരു മെട്രോ നിരക്ക് വർധനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിരവധി വിമർശനങ്ങൾ ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. നേരത്തെ എംപി തേജസ്വി സൂര്യ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പേർ നിരക്ക് വർധനവിനെ ചോദ്യം ചെയ്തിരുന്നു.

അതുപോലെ, ഇപ്പോൾ കോയിൻ സ്വിച്ച് കമ്പനിയുടെ ഉടമയായ ആശിഷ് സിംഗാൾ ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ പോസ്റ്റിൽ ഇതിനെക്കുറിച്ച് എഴുതിയിട്ടുണ്ട്.

ഡൽഹി മെട്രോയുടെ സൗകര്യങ്ങൾ ബെംഗളൂരുവിൽ ലഭ്യമാണെങ്കിലും ഡൽഹിയേക്കാൾ ഇരട്ടി നിരക്ക് എന്തിനാണ് എന്ന് അദ്ദേഹം ചോദ്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ബിഎംസിആർഎൽ മാത്രമാണ് നിരക്ക് വർധനവിനെ ന്യായീകരിച്ചത്.

ഫെബ്രുവരിയിൽ തന്നെ ബെംഗളൂരു മെട്രോ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, അത് അടുത്തിടെയാണ് പുറത്തുവന്നത്. ബിജെപി എംപി തേജസ്വി സൂര്യ തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ എഴുതി, “ബെംഗളൂരു മെട്രോ നിരക്ക് കുതിച്ചുയർന്നു. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ മെട്രോയാണ് നമ്മുടേത്.

  പശ്ചിമേഷ്യയിൽ വെടിനിർത്തലിന് കളമൊരുങ്ങുന്നു; അമേരിക്കയുമായി ചർച്ചയ്ക്ക് ഇറാൻ സന്നദ്ധം;

നമ്മുടെ മെട്രോയിൽ ദിവസവും 25 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുന്നവർ 90 രൂപ നിരക്ക് നൽകണം. ഇത് തുടർന്നാൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്യേണ്ടിവരും. ഡൽഹിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്താൽ, അവർ താങ്ങാനാവുന്ന തലത്തിലേക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചു.”

കോയിൻ സ്വിച്ച് കമ്പനിയുടെ ഉടമയായ ആശിഷ് സിംഗാൾ തന്റെ ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ അക്കൗണ്ടിൽ ഇതിനെക്കുറിച്ച് പോസ്റ്റ് ചെയ്തു, ‘ബെംഗളൂരു മെട്രോ ഇപ്പോൾ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതാണ്.

60 രൂപയായിരുന്ന പരമാവധി നിരക്ക് രാത്രിയിൽ 90 രൂപയായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഡൽഹി മെട്രോയുടെ പരമാവധി നിരക്ക് 60 രൂപയാണ്, മുംബൈയിൽ ഇത് 50 രൂപയാണ്.

കൊൽക്കത്തയിൽ പരമാവധി നിരക്ക് 30 രൂപ മാത്രമാണ്. ഡൽഹി മെട്രോയും ഇതേ നിലവാരത്തിലുള്ള തിരക്കും കോച്ചുകളും മറ്റ് സേവനങ്ങളും നൽകുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ബെംഗളൂരു നിവാസികൾ മെട്രോയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഡൽഹിയേക്കാൾ ഇരട്ടി നിരക്ക് നൽകണം.’

  ട്രെയിൻ ഭക്ഷണത്തിന് ഇനി 'ക്യു ആർ' സുരക്ഷ; ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ റെയിൽവേയുടെ പുതിയ പരിഷ്കാരം

“ബിഎംസിആർഎൽ ഈ നിരക്ക് വർധനവിനെ അതിന്റേതായ ശൈലിയിൽ ന്യായീകരിക്കുന്നു. 2017 മുതൽ ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം, വൈദ്യുതി നിരക്ക്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയിലെ വർധനവ് മൂലമാണ് മെട്രോ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചതെന്ന് അതിൽ പറയുന്നു.

ചിലവുകൾ ഉണ്ടെന്ന് നമുക്ക് അംഗീകരിക്കാം, പക്ഷേ മെട്രോയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണവും വർദ്ധിച്ചു. ഇത് മെട്രോയുടെ വരുമാനവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. പക്ഷേ എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചത്?” അദ്ദേഹം ചോദിച്ചു.

“ഇതു മാത്രമല്ല, ബിഎംസിആർഎൽ വാർഷിക നിരക്ക് 5% വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതും പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ആഗ്രഹം പോലെ ഏറ്റവും മികച്ച മെട്രോ സൗകര്യം ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു. ഇത്രയും ചെലവേറിയതായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ലന്നും അദ്ദേഹം എഴുതി.

ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
  ചോര്‍ച്ച പരിശോധിക്കേണ്ടത് മന്ത്രിയല്ല എൻജിനീയർമാരാണ്’: കെ. രാജനെ പരിഹസിച്ച് വി. ഡി സതീശൻ
If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]

Related posts

Click Here to Follow Us