ബെംഗളൂരു: ബെംഗളൂരുവിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ആളുകൾക്ക് മടുത്തു. പ്രത്യേകിച്ച് ചില പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് പോകണമെങ്കിൽ, ഗതാഗതത്തിന്റെ സമുദ്രം കടക്കണം. അതെ.. ഹെബ്ബാൽ-സർജാപൂർ റൂട്ടിലെ റോഡ് എപ്പോഴും വാഹനങ്ങളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കും . അതിനാൽ, ഈ റൂട്ടിലെ വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ഗതാഗത പ്രശ്നത്താൽ മടുത്തു.
ഇക്കാരണത്താൽ, ഈ റൂട്ടിൽ ഒരു മെട്രോ സർവീസ് ഒരുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾക്കിടയിൽ ഇത് സംബന്ധിച്ച് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചർച്ച അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തി. അതിനാൽ, മെട്രോ ഫേസ് 3 എ പദ്ധതി ഉടൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ഹെബ്ബാൽ -സർജാപൂർ വരെ വിപുലീകൃത റെഡ് ലൈനും നിർമ്മിക്കും .
ഈ പദ്ധതിക്കായി സംസ്ഥാന സർക്കാർ നേരത്തെ 28,405 കോടി രൂപയുടെ ഡിപിആർ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ, പദ്ധതി ചെലവ് വർദ്ധിച്ചതിനാൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സംസ്ഥാന സർക്കാർ വീണ്ടും ഒരു മൂന്നാം കക്ഷിയിൽ നിന്ന് ഒരു പുതിയ ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കി, അതിൽ ചെലവ് 28,405 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 25,485 കോടി രൂപയായി കുറച്ചു. അതായത് പദ്ധതി ചെലവ് 2,920 കോടി രൂപ കുറച്ചു.
നേരത്തെ, ഒരു കിലോമീറ്ററിന് 767 കോടി രൂപ ചെലവ് വരുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്ന ഡിപിആർ ആണ് തയ്യാറാക്കിയിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ, ഒരു കിലോമീറ്ററിന് 688 കോടി രൂപ ചെലവ് വരുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഡിപിആർ ഉടൻ സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് സമർപ്പിക്കും. തുടർന്ന് സംസ്ഥാന സർക്കാർ അത് കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് അയയ്ക്കും.
സർജാപൂർ മുതൽ ഹെബ്ബാൾ വരെയുള്ള 37 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ ആകെ 28 മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കും. 22.14 കിലോമീറ്റർ എലിവേറ്റഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളും 14.45 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളുമായിരിക്കും. ഈ ചുവന്ന മെട്രോ ലൈൻ ഹെബ്ബാളിൽ മെട്രോ ‘ബ്ലൂ ലൈൻ’, കെആർ സർക്കിളിൽ ‘പർപ്പിൾ ലൈൻ’ എന്നിവയുമായി സന്ധിക്കും. ഡയറി സർക്കിളിൽ ‘പിങ്ക് ലൈൻ’, അഗാറിൽ ‘ബ്ലൂ ലൈൻ’ എന്നിവയും കണക്ട് ചെയ്യും. അങ്ങനെ, ഇവിടെ നാല് ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കും.
ഈ റൂട്ടിൽ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ വരുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ ഇവയാണ്: ഹെബ്ബാൾ, ഗംഗാനഗർ, വെറ്ററിനറി കോളേജ്, മേഖ്രി സർക്കിൾ, ഗോൾഫ് ക്ലബ്, പാലസ് ഗുട്ടഹള്ളി, ബസവേശ്വര സർക്കിൾ, കെആർ സർക്കിൾ, ടൗൺ ഹാൾ, ശാന്തിനഗർ, നിംഹാൻസ്, ഡയറി സർക്കിൾ, കോറമംഗല രണ്ടാം ബ്ലോക്ക്, കോറമംഗല മൂന്നാം ബ്ലോക്ക്, ജക്കസാന്ദ്ര, അഗർ, ഇബ്ബല്ലൂർ, ബെല്ലന്ദൂർ ഗേറ്റ്, കൈകൊണ്ടൂർ, ദൊഡ്ഡകന്നള്ളി, കാർമെലാരം, ദൊഡ്ഡകന്നള്ളി, അഗ്രഹാര റോഡ്, സർജാപൂർ.
മെട്രോ നഗരത്തിന്റെ ഓരോ കോണിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഗതാഗതം കുറയുന്നതിൽ പൊതുജനങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്. എന്നാൽ സംസ്ഥാന, കേന്ദ്ര സർക്കാരുകൾ ഈ ചുവന്ന വരയ്ക്ക് എപ്പോൾ പച്ചക്കൊടി കാണിക്കുമെന്ന് കാത്തിരുന്ന് കാണണം.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]
