ബെംഗളൂരു: ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പുറമെ പാർക്കിംഗ് പ്രതിസന്ധിയിലും വലയുന്ന ബെംഗളൂരു നിവാസികൾക്ക് ഇരുട്ടടിയായി അധികൃതരുടെ പുതിയ തീരുമാനം. നഗരത്തിലെ പാർക്കിംഗ് സംവിധാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി കൂടുതൽ റോഡുകളിൽ ‘പേ ആൻഡ് പാർക്കിംഗ്’ (Pay and Park) പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ ഗ്രേറ്റർ ബെംഗളൂരു അതോറിറ്റി (GBA) തീരുമാനിച്ചു. ഇതിന്റെ ആദ്യഘട്ടമായി ബാംഗ്ലൂർ സൗത്ത് സോണിലെ ജയനഗറിലുള്ള 42 പ്രധാന റോഡുകളെ സशुल्क പാർക്കിംഗ് മേഖലകളായി തിരിച്ചറിഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു.
നഗരത്തിലെ അനധികൃത പാർക്കിംഗ് നിയന്ത്രിക്കാനും കോർപ്പറേഷന്റെ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനുമാണ് പുതിയ നീക്കം. നിലവിൽ ചില റോഡുകളിൽ മാത്രമുണ്ടായിരുന്ന ഈ സംവിധാനം നഗരത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് അധികൃതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ റോഡുകളിൽ വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് നിശ്ചിത ഫീസ് നൽകേണ്ടി വരും. എന്നാൽ, അധികൃതരുടെ ഈ തീരുമാനത്തിനെതിരെ വാഹന ഉടമകളിൽ നിന്ന് കടുത്ത പ്രതിഷേധമാണ് ഉയരുന്നത്.
വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ തന്നെ ഭീമമായ തുക റോഡ് നികുതിയായി ഈടാക്കുന്നുണ്ടെന്നും, വീണ്ടും റോഡരികിലെ പാർക്കിംഗിന് ഫീസ് ഏർപ്പെടുത്തുന്നത് സാധാരണക്കാർക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക ഭാരമാകുമെന്നും ഉടമകൾ പരാതിപ്പെടുന്നു. ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ കൃത്യമായ ഇടങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നതിന് പകരം ജനങ്ങളെ പിഴിയുന്ന നടപടിയാണിതെന്നാണ് പൊതുവെയുള്ള ആക്ഷേപം.
ഇതോടൊപ്പം, 2022-ൽ ജനകീയ പ്രതിഷേധത്തെത്തുടർന്ന് നിർത്തിവെച്ചിരുന്ന വാഹനങ്ങൾ കെട്ടിവലിച്ചു കൊണ്ടുപോകുന്ന (Towing) നടപടി ഏപ്രിൽ 5 മുതൽ വീണ്ടും പുനരാരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജിബിഎയും ട്രാഫിക് പോലീസും സംയുക്തമായാണ് ഈ നടപടി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ഗതാഗത തടസ്സമുണ്ടാക്കുന്ന രീതിയിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്നത് വർദ്ധിച്ചതോടെ നഗരവാസികൾ വലിയ ദുരിതത്തിലാണ്. പാർക്കിംഗ് ഫീസും ടോവിംഗ് നടപടികളും ഒരേസമയം നിലവിൽ വരുന്നത് നഗരത്തിൽ വലിയ പ്രതിഷേധങ്ങൾക്ക് വഴിവെച്ചേക്കാം.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]
