ബെംഗളൂരു: നമ്മ മെട്രോയുടെ ഗ്രീൻ ലൈനിലെ (മടവർ-സിൽക്ക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) ഗതാഗത സംവിധാനം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന തീരുമാനം എടുത്തിരിക്കുന്നു. പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ (ഘട്ടം-1) സർവീസ് നടത്തിയിരുന്ന 17 ട്രെയിനുകൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി പർപ്പിൾ ലൈനിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, കൂടാതെ ഗ്രീൻ ലൈനിനായി ആകെ 21 പുതിയ ആധുനിക 6 കൊച്ചോടുകൂടിയ സിആർആർസി ട്രെയിനുകൾ വിന്യസിക്കാൻ ബിഎംആർസിഎൽ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
33.5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള വടക്ക്-തെക്ക് ഇടനാഴിയായ ഗ്രീൻ ലൈനിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും പുതിയ ട്രെയിനുകൾ നൽകുന്നതിലൂടെ യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുകയും ട്രെയിനുകളുടെ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. കൂടുതൽ പേർ സഞ്ചരിക്കുന്ന കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ഇടനാഴിയായ പർപ്പിൾ ലൈനിലേക്ക് കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ നൽകാനും ഇത് സഹായിക്കും.
ചൈനയിൽ നിന്നും കൊൽക്കത്തയിൽ നിന്നും 21 ട്രെയിനുകൾ വിതരണം ചെയ്തു.. 2019-20 ലെ കരാർ പ്രകാരം, DTG (ഡിസൈൻ ടു ഗോ) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന 21 മെട്രോ ട്രെയിനുകൾ ചൈനയിലെ CRRC യും ഇന്ത്യയിലെ Titagarh Rail Systems Limited ഉം നൽകും. ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രെയിനുകളിൽ ഒന്ന് ഇതിനകം ബെംഗളൂരുവിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ജാലഹള്ളി-മന്ത്രി സ്ക്വയർ-സാംപിഗെ റോഡിന് ഇടയിലുള്ള ഗ്രീൻ ലൈനിൽ RDSO യുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ രാത്രികാല പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
അടുത്ത രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ പരിശോധന പൂർത്തിയായ ശേഷം, സെൻട്രൽ റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷണറേറ്റിന്റെയും റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെയും അംഗീകാരം നേടി മാർച്ചോടെ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. പുതിയ ട്രെയിനുകൾ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഗതാഗത വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യം നൽകുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ബിഎംആർസിഎൽ അധികൃതർ പറഞ്ഞു.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]
