ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിലെ യെല്ലോ ലൈൻ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമായതോടെ, നമ്മ മെട്രോയുടെ അടുത്ത പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന പിങ്ക് ലൈൻ ആണ്, ഇത് 2026 സെപ്റ്റംബറോടെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി തുറക്കുമെന്ന് ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (BMRCL) അറിയിച്ചു.
പിങ്ക് ലൈനിൽ ബന്നാർഘട്ട റോഡിലൂടെ തവരേക്കരെ മുതൽ കലേന അഗ്രഹാര വരെയുള്ള 7.5 കിലോമീറ്റർ എലിവേറ്റഡ് പാത ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് 2026 മാർച്ചിൽ പൂർത്തീകരിച്ച് തുറക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഇടനാഴിയായ 13.76 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ ഭാഗം ഡയറി സർക്കിളിനെ നാഗവാരയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, എംജി റോഡ്, ശിവാജിനഗർ, ടാനറി റോഡ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകും.
പ്രമുഖ മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഉയർന്ന ഭാഗത്തിന്റെ സിവിൽ ജോലികൾ ഇതിനകം പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകൾ ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലാണ്. രണ്ട് സെഗ്മെന്റുകളിലും ട്രാക്ക്-ലേയിംഗും സിസ്റ്റം സംയോജനവും നിലവിൽ നടക്കുകയാണ്.
സിൽക്ക് ബോർഡ് ജംഗ്ഷനും കെമ്പെഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിനും ഇടയിൽ നേരിട്ട് മെട്രോ കണക്റ്റിവിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 58.19 കിലോമീറ്റർ ബ്ലൂ ലൈനിൽ ബിഎംആർസിഎൽ ഗണ്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു.
ഫേസ് 2എ പ്രകാരം സിൽക്ക് ബോർഡ് ജംഗ്ഷനും കെആർ പുരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 19.75 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യവും ഫേസ് 2ബി പ്രകാരം കെആർ പുരയിൽ നിന്ന് വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള 38.44 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യവുമുള്ള ഈ ലൈനിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണുള്ളത്.
2025 ജൂൺ 30 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ബ്ലൂ ലൈനിലെ പുരോഗതി 52.5% ആയിരുന്നു, സാമ്പത്തിക പുരോഗതി 55.89% ആയിരുന്നുവെന്ന് മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടം, ഓറഞ്ച് ലൈൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, മൊത്തം 44.65 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള രണ്ട് പൂർണ്ണമായും ഉയർന്ന ഇടനാഴികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കും.
ജെപി നഗർ നാലാം ഘട്ടം മുതൽ കടബഗെരെ വരെയും ഹൊസഹള്ളി മുതൽ മാഗഡി റോഡ് വരെയും റൂട്ടുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ആഴ്ച ആദ്യം പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന് തറക്കല്ലിട്ടു.
ഓറഞ്ച് ലൈൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഏകദേശം ₹ 15,611 കോടി രൂപ ചെലവാകും. പദ്ധതിക്കായുള്ള ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഇതിനകം തന്നെ പുരോഗമിക്കുകയാണ്, ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
