ബെംഗളൂരു: ബെംഗളൂരുവിലെ പ്രധാന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് എത്തുന്നതിന് തൊട്ടുമുൻപ് ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറുകളോളം പിടിച്ചിടുന്ന യാത്രാദുരിതത്തിന് ഒടുവിൽ പരിഹാരമാകുന്നു. കെഎസ്ആർ ബെംഗളൂരു, യശ്വന്ത്പൂർ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ട്രാക്കുകളുടെയും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെയും ശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായുള്ള യാർഡ് പുനർനിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ (എസ്ഡബ്ല്യുആർ) വേഗത്തിലാക്കി.
കെഎസ്ആർ ബെംഗളൂരുവിൽ ഒന്നാം ഘട്ടം പൂർത്തിയായി; പ്ലാറ്റ്ഫോം നീളം കൂട്ടി കെഎസ്ആർ ബെംഗളൂരു സ്റ്റേഷനിലെ യാർഡ് പുനർനിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒന്നാം ഘട്ടം ഓഗസ്റ്റ് 4-ന് വിജയകരമായി പൂർത്തിയായി. പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി ഏഴാം നമ്പർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ നീളം 449 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 600 മീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഇതോടെ കൂടുതൽ ബോഗികളുള്ള നീളമേറിയ ട്രെയിനുകൾക്ക് ഇവിടെ സർവീസ് നടത്താനാകും. കൂടാതെ, ബെംഗളൂരു കന്റോൺമെന്റിൽ നിന്നുള്ള ട്രെയിനുകൾക്ക് ഒന്നാം നമ്പർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് എത്തുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ 2, 3, 4 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ നിന്ന് കന്റോൺമെന്റ് ഭാഗത്തേക്ക് ട്രെയിനുകൾ പുറപ്പെടാനും സാധിക്കുന്ന രീതിയിൽ സിഗ്നലിങ് സംവിധാനം പരിഷ്കരിച്ചു. ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾക്കായി പ്രത്യേക ലൈൻ സജ്ജമാക്കിയതോടെ അഞ്ചാം നമ്പർ പ്ലാറ്റ്ഫോം പൂർണ്ണമായും യാത്രാ ട്രെയിനുകൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.
രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും വന്ദേ ഭാരത് പരിപാലന കേന്ദ്രവും പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ യശ്വന്ത്പൂർ ഭാഗത്തേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്ന ട്രെയിനുകൾക്കായി രണ്ട് പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ കൂടി നിർമ്മിക്കും. റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ അംഗീകാരം ലഭിച്ച ഈ പദ്ധതിയിൽ വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ പരിപാലന കേന്ദ്രവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിനായി എംജി കോളനിയിലെ നിലവിലുള്ള ചില കെട്ടിടങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റി ബഹുനില മന്ദിരങ്ങളും മൾട്ടി-ലെവൽ പാർക്കിങ് കേന്ദ്രവും നിർമ്മിക്കും.
യശ്വന്ത്പൂരിൽ 4 പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ; സ്റ്റേഷൻ നവീകരണം പുരോഗമിക്കുന്നു യശ്വന്ത്പൂർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലും സമാനമായ ശേഷി വർധനവ് നടപ്പിലാക്കും. മെയിൻ ലൈൻ, മേമു (MEMU) ട്രെയിനുകൾക്കായി രണ്ട് വീതം ആകെ നാല് പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശം റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ പരിഗണനയിലാണ്. നിലവിൽ 367.86 കോടി രൂപ ചെലവിൽ യശ്വന്ത്പൂർ സ്റ്റേഷന്റെ സമഗ്ര പുനരധിവാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. കൂടാതെ, കെഎസ്ആർ ബെംഗളൂരു സ്റ്റേഷനും 1,500 കോടി രൂപയുടെ വലിയ നവീകരണ പദ്ധതി ഉടൻ നടപ്പിലാക്കും.
യാർഡ് പുനർനിർമ്മാണ പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തിയായതോടെ ഔട്ടർ സിഗ്നലുകളിൽ ട്രെയിനുകൾ വെറുതെ കിടക്കുന്ന സമയം ഗണ്യമായി കുറയുമെന്നും യാത്രക്കാർക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നും ബെംഗളൂരു ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ മാനേജർ അശുതോഷ് കുമാർ സിങ് അറിയിച്ചു.
