ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരമായി ഏകദേശം രണ്ട് പതിറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള ബാംഗ്ലൂർ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റിംഗ് റോഡ് (ഐആർആർ) പദ്ധതി സംസ്ഥാന സർക്കാർ പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു. ബെംഗളൂരുവിന്റെ നാലാമത്തെ റിംഗ് റോഡായി മാറുന്ന ഈ പദ്ധതി, നഗരപ്രാന്തത്തിലുള്ള 12 പ്രധാന പ്രദേശങ്ങളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ഉപമുഖ്യമന്ത്രി ഡി.കെ. ശിവകുമാറിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ റീജിയൺ ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റിയാണ് (ബിഎംആർഡിഎ) 210 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ ബൃഹദ് പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്.
2007-ൽ ആദ്യമായി നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട ഈ ഇടനാഴി നിയമപരമായ തടസ്സങ്ങളും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിലെ വെല്ലുവിളികളും കാരണം ദീർഘകാലമായി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട നിലയിലായിരുന്നു. കനകപുര താലൂക്കിലെ വളരുന്ന പ്രദേശങ്ങളായ തട്ടേക്കരെ, ഹരോഹള്ളി, ബിഡദി, തവരക്കെരെ, നെലമംഗല, ദേവനഹള്ളി, ഹോസ്കോട്ട്, ദൊമ്മസാന്ദ്ര, ആനേക്കൽ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ പുതിയ പദ്ധതി മികച്ച ഗതാഗത ബന്ധം ഉറപ്പാക്കും. 2022-ൽ കർണാടക ഹൈക്കോടതി നിർദ്ദേശിച്ചതനുസരിച്ച് റോഡ് അലൈൻമെന്റിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നേരത്തെ പ്ലാൻ ചെയ്ത വീതിയിൽ വരുത്തിയ ക്രമക്കേടുകൾ ഒഴിവാക്കി, 2007-ലെ യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിലേക്ക് പരിമിതമായ മാറ്റങ്ങളോടെ മടങ്ങാനാണ് നിലവിലെ തീരുമാനം.
നിലവിലുള്ള ലേഔട്ടുകളെ ശല്യപ്പെടുത്താത്ത വിധത്തിലാണ് പുതിയ ഡിസൈൻ തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഐആർആർ റോഡ് നെലമംഗല ടൗൺ റിംഗ് റോഡുമായി ചേരുകയും ആനേക്കൽ-ഹൊസകോട്ട് റൂട്ടിലെ സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡുമായി (STRR) ലയിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയിലാണ് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിനകം തന്നെ വിവിധ വികസന പദ്ധതികളുടെ ഭാഗമായി സർക്കാരിന് ലഭിച്ച ഭൂമി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കുമെന്ന് അധികൃതർ കണക്കുകൂട്ടുന്നു.
സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡിനും (STRR) നിർദ്ദിഷ്ട പെരിഫറൽ റിംഗ് റോഡിനും (PRR) ഇടയിലുള്ള വിശാലമായ പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഐആർആർ റോഡ് സഹായിക്കുമെന്ന് ബി.എം.ആർ.ഡി.എ കമ്മീഷണർ രാജേന്ദ്ര ചോളൻ പറഞ്ഞു. പദ്ധതിക്കായി നിലവിൽ അതോറിറ്റിയുടെ പക്കൽ 175 ഏക്കർ ഭൂമിയുണ്ട്. ബെംഗളൂരുവിൽ നിലവിലുള്ള ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡ്, സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡ്, നിർദ്ദിഷ്ട ബാംഗ്ലൂർ ബിസിനസ് കോറിഡോർ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമെ നാലാമത്തെ റിംഗ് റോഡ് കൂടി വരുന്നതോടെ നഗരത്തിന്റെ വികസനത്തിന് പുതിയ വേഗത കൈവരും.
