ബെംഗളൂരു: സവാരി ആപ്പുകൾ വഴിയുള്ള ഓട്ടോ നിരക്കുകൾ നഗരത്തിൽ കുത്തനെ ഉയരുന്നതായി യാത്രക്കാരുടെ പരാതി. സാധാരണ നിരക്കിനേക്കാൾ 30 മുതൽ 40 ശതമാനം വരെ അധിക തുകയാണ് വിവിധ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഈടാക്കുന്നത്. പാചകവാതക (LPG) വില വർധനവ് കണക്കിലെടുത്ത് മിനിമം ചാർജ് 50 രൂപയാക്കണമെന്ന് ഓട്ടോ യൂണിയനുകൾ സർക്കാരിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനിടയിലാണ്, നിലവിൽ തന്നെ ആപ്പുകൾ നിരക്ക് വർധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
യാത്രക്കാരെ വലച്ച് അധിക ചാർജ്
വസന്ത്നഗറിൽ നിന്ന് കോറമംഗലയിലേക്കുള്ള 9 കിലോമീറ്റർ യാത്രയ്ക്ക് സാധാരണ 170 രൂപ ഈടാക്കിയിരുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഇപ്പോൾ 250 രൂപയ്ക്ക് മുകളിലാണ് ആപ്പുകൾ കാണിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞദിവസം ഇതേ ദൂരത്തിന് റാപ്പിഡോ 263 രൂപയും ഊബർ 220 രൂപയും നമ്മ യാത്രി 204 രൂപയുമാണ് ഈടാക്കിയത്. നിരക്ക് വർധന മാസബജറ്റിനെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരം യാത്രക്കാർ പരാതിപ്പെടുന്നു. എംജി റോഡിൽ നിന്ന് ആർടി നഗറിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്കും സമാനമായ രീതിയിൽ 260 രൂപ വരെ നൽകേണ്ടി വരുന്നുണ്ട്.
ആശ്രയമായി എഐ ടൂളുകൾ
നിരക്ക് വർധനയിൽ നിന്ന് രക്ഷപെടാൻ പല യാത്രക്കാരും ഇപ്പോൾ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) ടൂളുകളെയും തേർഡ് പാർട്ടി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെയും ആശ്രയിച്ചു തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. വിവിധ ആപ്പുകളിലെ നിരക്കുകൾ ഒരേസമയം താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ‘Buyhatke’ പോലുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ സഹായിക്കുന്നതായി ഐടി ജീവനക്കാർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. മൂന്നും നാലും ആപ്പുകൾ മാറി മാറി പരിശോധിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാക്കാൻ ഇത്തരം സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ സഹായകരമാകുന്നുണ്ട്.
മഴ കാരണമാണെന്ന് കമ്പനികൾ
അതേസമയം, നിരക്ക് 40 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ചു എന്ന ആരോപണം റാപ്പിഡോ വക്താവ് നിഷേധിച്ചു. കിലോമീറ്ററിന് അഞ്ച് ശതമാനം മാത്രമാണ് വർധിപ്പിച്ചതെന്നും മഴ പെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡ്രൈവർമാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ഏർപ്പെടുത്തിയ താൽക്കാലിക ക്രമീകരണം മാത്രമാണിതെന്നും കമ്പനി വിശദീകരിച്ചു. ഓല, ഊബർ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ വിഷയത്തിൽ പ്രതികരിച്ചിട്ടില്ല.
ഇവി മാറ്റത്തിന് സബ്സിഡി വേണം
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്കും (EV) സിഎൻജിയിലേക്കും മാറാൻ ഡ്രൈവർമാർ തയ്യാറാണെന്നും ഇതിനായി കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ സബ്സിഡി നൽകണമെന്നും കർണാടക സ്റ്റേറ്റ് പ്രൈവറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഗതാഗത മന്ത്രി രാമലിംഗ റെഡ്ഡിയുമായി നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയിലാണ് ഫെഡറേഷൻ ഈ ആവശ്യം ഉന്നയിച്ചത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും കാർപൂളിംഗിനും നൽകുന്ന അമിത പ്രോത്സാഹനം എൽപിജി ഓട്ടോകളെ ആശ്രയിച്ചു കഴിയുന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ ജീവിതം പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുമെന്നും അസോസിയേഷൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
